Порт ДурбанаДорожная инфраструктура России находится под растущим давлением из-за резкого увеличения грузопотока, что побудило Национальное управление портов Транснет (TNPA) выделить 12,5 миллионов долларов (233 миллиона рандов) на восстановление дорог в основной зоне порта для обработки контейнеров, включая контейнерный терминал и Девичью набережную. и живописный район острова Ликвид-Балк.
Порт Дурбана, вносящий важный вклад в экономику Южной Африки, обрабатывает около 60% общего объема контейнеров страны. Большая часть этих контейнеров перевозится по южной дорожной сети порта. Однако за последние годы приток грузовых автомобилей значительно увеличился, что привело к ухудшению состояния всей дорожной инфраструктуры.
Нкумбузи Бен-Мазви, менеджер порта TNPA в порту Дурбана, сказал: «Начало этого пути по восстановлению дороги будет гарантировать, что мы выполним наш мандат по предоставлению портовой инфраструктуры для обеспечения эффективной работы порта в качестве ворот в экономику Южной Африки. .
Ожидается, что улучшение состояния портовых дорог окажет положительное влияние на операционную эффективность и более плавный транспортный поток в целевом районе. Приоритет будет отдан ремонту 16 дорог в Мейден-Куэй, затем трех дорог в Айленд-Вью и двух дорог в Бэйхеде. Помимо устранения структурных недостатков, в объем проекта также входит устранение функциональных проблем, таких как повреждение люков из-за движения тяжелого транспорта и проблемы поверхностного дренажа, вызванные водозаборами.
План управления дорожным движением был разработан, чтобы обеспечить перенаправление транспортных потоков в течение двухлетнего периода реализации проекта.
