Столетные перегрузки морских грузов действительно - головная боль, особенно за последние два года, за пределами порта были десятки кораблей. Но не паникуйте, мы все еще можем найти некоторые решения. Например, когда порты Западного побережья сильно перегружены, вы можете перейти на порты восточного побережья или южного побережья. Хотя фрахт дороже, он лучше, чем застрять товары в море.
Цикл перенаправления грузовых перевозки морской фрахт длинный, но стабильный, с большой грузоподъемностью, многими категориями и низкой стоимостью. Упаковка должна быть защищенной от влаги и защиты от давления, процесс таможенного объявления сложный, и от грузового перевозчика требуется высокий профессионализм.
Новое правила импорта Анголы: товары, связанные с транспортным средством
Краны отправляют один за другим! Кажется, что каждое сосуд Breakbulk, похоже, несет 33T, 40t, 60t Cranes - безостановочные.
В последнее время многие известные судоходные компании, в том числе MSC (Mediterranean Shipping), HAPAG-LLOYD, CMA CGM, Maersk и т. Д., Последовали последовательно объявили о своих планах корректировки курса на июнь. Корректировка скорости фрахта включает в себя широкий спектр областей, охватывающих множество важных маршрутов, таких как Европа и Средиземноморье, Южная Америка, Африка и Ближний Восток.
На поле битвы международной логистики мы снова говорим с силой! После успешного оспаривания нового максимума отрасли в прошлый раз мы полагались на план экстремальной загрузки «одного контейнера и четырех транспортных средств», чтобы выполнить задачу доставки 60 полных транспортных средств одним махом!
