Чтобы облегчить растущую перегрузку крупнейшего в мире узла перевалки контейнеров, Управление порта Сингапура (PSA) вновь задействовало ранее заброшенные старые причалы и грузовые площадки терминала Кеппель, а также привлекло большое количество рабочей силы для устранения накопившихся контейнеров.
«Перегруженность портов снова стала проблемой для контейнерного рынка, причем Сингапур стал последним узким местом», — предупредило отчет, опубликованный во вторник азиатской консалтинговой компанией по контейнерам Linerlytica. В отчете отмечается, что задержки при швартовке во втором по величине контейнерном порту мира в настоящее время достигают семи дней, а общая пропускная способность, ожидающая причала, за последние дни выросла до более чем 500 000 TEU.
Судоходные компании будут продолжать настаивать на все более высоких фрахтовых ставках.
"Серьезные заторы вынудили некоторые судоходные компании отменить запланированные заходы в порт Сингапура, что усугубит проблемы в нижестоящих портах, которым придется обрабатывать дополнительный объем", - отметила Linerlytica. Эти задержки также привели к перегруженности судов.
«Увеличение спроса на обработку контейнеров в Сингапуре произошло из-за того, что несколько линий контейнерных перевозок отказались от последующих рейсов, чтобы успеть на следующий график, и разгрузили больше контейнеров в Сингапуре. Количество обработанных контейнеров на одно судно также увеличилось», — сообщили в Морском и портовом управлении Сингапура. (MPA) сообщило в обновленной информации о мерах, которые принимает республика Юго-Восточной Азии, чтобы справиться с движением контейнерных судов.
В дополнение к восьми существующим причалам в порту Туас, позднее в этом году будут сданы в эксплуатацию три новых причала. Это увеличит общую пропускную способность порта. PSA планирует ускорить ввод в эксплуатацию этих новых причалов, чтобы помочь увеличить общую пропускную способность контейнеров в краткосрочной перспективе.
Многие другие азиатские порты, в том числеШанхай, Циндао и Порт-Кланg, также испытывают заторы.
