В «Глобальном рейтинге производительности контейнерных портов 2023 года» порт Гуанчжоу занимает одно из первых мест в мире и третье место среди крупнейших портов Китая.
Недавно Всемирный банк и S&P Global Market Intelligence объявили «Глобальный рейтинг эффективности контейнерных портов 2023 года».
Рейтинг основан на времени нахождения судов в порту и учитывает производительность 876 контейнерных терминалов в 508 портах мира в 2023 году. Среди них порт Гуанчжоу входит в число лучших в мире и занимает третье место среди крупнейших портов Китая. и эффективность порта неуклонно улучшалась.
Согласно последним данным, опубликованным Шанхайской судоходной биржей, в апреле 2024 года в рейтинге среднего времени стоянки океанских международных контейнеровозов в крупных портах мира эффективность обслуживания судов в китайских портах, таких как Гуанчжоу, Гонконг, Шэньчжэнь, Шанхай и Сямэнь входят в число лучших в мире.
Если посмотреть на порты в районе Большого залива, то с января по май 2024 года количество судов, прибывающих в порт Гуанчжоу, увеличилось по сравнению с прошлым годом. Среди них в апреле 2024 года среднее время пребывания океанских международных контейнеровозов в порту составило 1,03 дня, что является одним из лучших показателей в мире; среднее время стоянки судов составило 0,67 дня, занимая первое место в мире.
На фоне многих неблагоприятных факторов, таких как отмена рейсов, повышение фрахтовых ставок, перегруженность портов и т. д. на рынке, почему пейзаж порта Гуанчжоу Порт Наньша уникален?
Понятно, чтоПорт Наньшаявляется узлом, где сходятся внутренние и международные маршруты двойного движения в Южном Китае. Он имеет множество внутренних прибрежных маршрутов и международных маршрутов, плотные длинные, средние и короткие маршруты и фидерные линии для барж Жемчужной реки, береговые линии крупных судовых терминалов, береговые линии барж и верфи большой вместимости, которые могут адаптироваться к влиянию различных внутренних и международных факторов.
Будучи крупнейшим комплексным узловым и контейнерным портом в Южном Китае, портовая зона Наньша компенсировала временные затраты линейных компаний, потерянные в других портах, за счет эффективной работы. Повышение эффективности порта Гуанчжоу также оказало мощную поддержку стабильному развитию мировой торговли.
По словам соответствующих ответственных лиц, порт Гуанчжоу уделяет особое внимание корректировке схемы маршрута, активно занимается рынком внутренней торговли, способствует сотрудничеству между линейными и баржами отечественных торговых судоходных компаний, научно и гибко организует верфь в соответствии с режимом сотрудничества и баржами. направление судоходных компаний и повышает коэффициент использования причалов терминалов.
Во внешней торговле порт Гуанчжоу углубляет сотрудничество с международными линейными компаниями, привлекает международные линейные маршруты, оптимизирует полный процесс работы от разгрузки до приема товаров, а также еще больше улучшает качество обслуживания внешнеторговых клиентов Наньши.
