Недавно судоходные компании начали новый виток планов повышения цен. Судоходные компании, такие как Hapag-Lloyd, CMA, Maersk и COSCO Shipping, в очередной раз выпустили уведомления об изменениях взимания сборов на некоторых маршрутах.
Кроме того, согласно новостям, недавно опубликованным судоходной биржей Нинбо, с 28 октября по 3 ноября индекс грузовых перевозок на Восточном маршруте Южной Америки увеличился на 15,3% в месячном исчислении.
Hapag-Lloyd и CMA повышают фрахтовые ставки
Hapag-Lloyd повышает ставки FAK от Дальнего Востока до Северной Европы и Средиземноморья.
Недавно компания Hapag-Lloyd сообщила, что с 1 декабря повысятся тарифы FAK на перевозки между Дальним Востоком и Северной Европой и Средиземноморьем. Повышение цен коснется товаров, перевозимых в 20-футовых и 40-футовых контейнерах.
Кроме того, CMA также обновляет тарифы FAK из Азии в Северную Европу.
В то же время CMA также скорректировал ставки FAK от Азии до Средиземноморья и Северной Африки. Вступает в силу с 1 декабря 2023 г. (дата поставки) до дальнейшего уведомления.
Maersk и COSCO Shipping вводят дополнительные сборы
Несколько дней назад другой судоходный гигант, Maersk, объявил о введении надбавки PSS в пик сезона на маршрутах с Дальнего Востока в восточную часть Южной Америки.
Дополнительный сбор в пиковый сезон будет взиматься со всех сухогрузных контейнеров из Большого Китая и Северо-Восточной Азии (за исключением Тайваня и Китая) в центральную/южную часть Западной Африки, начиная с 6 ноября 2023 года. Подробности следующие:
В Тайване (Китай) он вступит в силу 3 декабря 2023 года, а во Вьетнаме — 18 ноября 2023 года.
Кроме того, Maersk также объявила о введении надбавки PSS в пик сезона на рейсах с Дальнего Востока в Западную Африку.
