Через пять месяцев после того, как Центральный банк Нигерии (CBN) ввел плавающую найру, федеральное правительство скорректировало ставку импортного тарифа Таможенной службы Нигерии (NCS) с 770,88 найры/1 доллар США до 783,174 найры/1 доллар США. Таможня заявила, что новый обменный курс поможет импортерам и агентам по таможенному оформлению назначать цены и получать оплату за новый импорт.
Центральный банк Нигерии уполномочил коммерческие банки свободно продавать иностранную валюту по обменным курсам, определяемым рынком, в соответствии с обязательством президента Тинубу обеспечить систему единого обменного курса.
Однако экономические трудности, вызванные некоторыми экономическими политиками нового правительства, а также мерами торговой и налоговой политики федерального правительства в отношении таможенных пошлин, импортных пошлин, акцизных сборов и налогов, привели к снижению импорта Нигерии на 70%. Стоимость таможенной очистки товаров в Нигерии уже выше, чем в других африканских странах, и является самой дорогой среди хабов Западной и Центральной Африки.
Это означает увеличение количества брошенных и задержанных грузов, что приведет к сокращению складских площадей в порту, сказал он на недавней встрече с заинтересованными сторонами порта. По его словам, часть грузов застряла в порту более 10 лет из-за проблем с таможенным оформлением. Товары, отправляемые в Нигерию, отправляются в порты Ганы, Того, Камеруна и других соседних стран, поскольку стоимость таможенной очистки товаров в этих портах ниже.
Нигерия учредила комитет по обработке простоя грузов, чтобы ускорить разгрузку портов, переполненных простоем грузов.