Северо-Китайский портШаньдун опубликовалгрузооборот составит 1,71 миллиарда тонн в 2023 году, что на 5,6 процента больше, чем в прошлом году, что сделает его самым загруженным портом по перевалке грузов в мире.
Шаньдун также претендовал на звание второго по величине контейнерного порта в мире, сформировав в прошлом году портовый кластер, в котором порт Циндао является лидером, а порты Жичжао и порты Яньтай — основой. Он также включает в себя другие объекты, такие как порт Вэйхай, порт Дунин и порт Вэйфан, сообщает британское издание Seatrade Maritime News.
Совокупный объем контейнеров в порту Шаньдун составил 41,32 млн TEU в 2023 году, что на 10,8% больше, чем в прошлом году, и превысило показатель Сингапура. В 2022 году Циндао стал пятым по величине контейнерным портом в мире, перевалившим 25,7 млн TEU.
Доходы порта Шаньдун составили 155 миллиардов юаней (12,69 миллиардов долларов США), что на 12,9 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Прибыль впервые превысила 10 миллиардов юаней, главным образом благодаря повышению операционной эффективности.
В 2023 году в порту Шаньдун было открыто около 32 новых судоходных компаний, а годовая мощность по перевалке грузов увеличилась на 81,87 миллиона тонн за счет инвестиций и строительства портовой инфраструктуры.
Порт открыл новые региональные офисы в Юго-Восточной Азии, Центральной Азии, Европе и Африке для поддержки расширения бизнеса по всему миру.
