В конце 2023 года, затронутый кризисом на Красном море,цены на международную доставкупродолжал расти. В частности, всего за один месяц фрахтовые ставки на европейских и американских маршрутах выросли вдвое. Май – традиционное межсезонье для международного судоходного рынка, но в этом году ситуация иная. С конца апреля ставки фрахта на европейских и американских маршрутах в целом выросли на двузначные цифры, при этом на некоторых маршрутах ставки выросли почти на 50%. «Трудно найти коробку». «Ситуация возникает снова.
Инсайдеры отрасли считают, что эта волна роста цен на морские перевозки вызвана сочетанием таких факторов, как ситуация в Красном море, стремление внешнеторговых компаний к экспорту и повышение цен судовладельцами. Ожидается, что фрахтовые ставки по-прежнему будут колебаться на высоком уровне в краткосрочной перспективе, но не будут продолжать существенно расти. Повышение ставок фрахта продлится недолго и, как ожидается, снизится в течение трех месяцев.
«Ввиду огромного увеличения текущего раунда основных европейских и американских маршрутов, который почти удвоился, а также с окончанием межсезонной приостановки, введением новых судоходных мощностей судоходными компаниями и окончанием короткого периода Ожидается, что в будущем существенного роста не произойдет. основа рынка», — сказал Чжун Чжечао, основатель и генеральный директор One Shipping.
Когда французская компания CMA CGM объявила о своем финансовом отчете за первый квартал, она предсказала, что по мере ускорения поставок новых судов глобальные мощности морских перевозок будут увеличиваться, а тарифы на перевозки, как ожидается, в будущем снизятся. "Ситуация в Красном море поглотила почти все новые мощности, которые поступили на рынок в первом квартале", - заявил на телефонной конференции Рамон Фернандес, финансовый директор компании. Он ожидал повышения фрахтовых ставок из-за региональных конфликтов и высокого потребительского спроса. Это произойдет во второй половине этого года».
Помимо CMA CGM, международный судоходный гигант Maersk также недавно предсказал, что во второй половине этого года в мире будет наблюдаться общий избыток морских мощностей, а это означает, что фрахтовые ставки снизятся.
