Is it safe to stack two heavy tractor trucks on one Flat Rack?

Yes, provided it is engineered correctly. We conduct strict dimension compatibility analyses and use professional heavy-duty steel chains and tensioners. This ensures the cargo passes strict port inspections and remains completely stable during transit.

How does Flat Rack shipping compare to Ro-Ro for trucks?

While Ro-Ro is convenient, it can be extremely expensive and lacks frequent schedules to certain niche ports. Flat Rack shipping vs Ro-Ro allows us to utilize regular container vessel routes. By nesting two trucks on one FR, we can cut your freight costs by nearly 50% compared to Ro-Ro.

Do you handle the crane lifting and lashing at the port?

Absolutely. Out-of-Gauge (OOG) shipping requires specialized stevedoring. SPEED INT'L coordinates the heavy lifting and deploys expert lashing teams at the port to secure your equipment before the vessel departs.

Кейсы проектов

новые продукты

Все новые продукты

Витрина

Доставка тяжелого оборудования: сократите расходы на перевозку на 50 % благодаря загрузке в плоские стеллажи «2 в 1»

● 2026-04-02 ● - ● Оставьте мне сообщение

При перевозке массивных большегрузных тягачей поМаршруты доставки из Китая в Африку, стандартные варианты, такие как суда типа Ро-Ро или одиночные плоские стеллажи, могут разрушить ваш бюджет на логистику. В проектной логистике экономия затрат требует агрессивного проектирования.

Как эксперты вНегабаритные перевозки (OOG), SPEED INT'L недавно загружено и отправленоДВА тяжелых тягача в одном контейнере Flat Rack (FR), доставляю:

✔ 50% экономия средств:Сократите свой бюджет, избегая двойного бронирования.
✔ Максимальное использование FR:Специальная компоновка штабелирования «2 в 1» для максимальной эффективности полезной нагрузки.
✔ Абсолютная безопасность:Профессиональные стальные цепные крепления, соответствующие экстремальным условиям океана.

📋 Презентация проекта: Тяжелые тягачи

Профиль груза:2 единицы тяжелых тягачей.
Режим транспорта:Негабаритный (OOG) контейнер с плоской стойкой.
Основной момент:Индивидуальная схема штабелирования сокращает транспортные расходы почти на 50%.
Объем услуг:Обследование размеров, профессиональное тяжелое крепление и соблюдение требований портов.

1. Перестаньте платить двойную цену за ро-ро или пустое место.

👉Проблема:Стандартная доставка требует дорогостоящего места Ro-Ro или размещения только одного грузовика на Flat Rack, что вынуждает вас платить повышенные ставки за пустое вертикальное пространство.

💰 Экономия:Выполнив точные расчеты размеров, наша команда успешно разместила два тяжелых грузовика на одной плоской стойке. ЭтотСхема штабелирования 2-в-1гарантирует нулевую потерю пространства и максимальную эффективность полезной нагрузки.

⚠️ Переплачиваете за перевозку тяжелой техники?
📊 Закажите бесплатный опрос OOG Dimension и узнайте, как вы сэкономите →

Two heavy tractor trucks stacked on a single flat rack container for OOG shipping to Africa

Space-efficient flat rack loading for heavy duty trucks export logistics

2. Профессиональная инженерия: защита груза от океанских волнений

👉Проблема:Использование OOG Flat Rack гораздо сложнее, чем просто «установка» груза. Неточные расчеты подъема могут привести к катастрофическому смещению во время транзита по океану.

🔒 Безопасность:Эта экономичная операция требует строгого технического исполнения. SPEED INT'L управляет всем процессом проектирования:

Анализ совместимости:Тщательная оценка размеров транспортного средства на предмет соответствия строгим ограничениям Flat Rack.
Подъемные и стивидорные работы:Оценка грузоподъемности кранов на месте и габаритной высоты как в портах отправления, так и в портах назначения.
Крепление для тяжелых условий эксплуатации:Применение профессиональных протоколов крепления с использованием специализированных стальных цепей и натяжителей.

Professional lashing and securing on truck wheels for Flat Rack cargo

OOG cargo dimension survey for heavy tractor trucks shipping

Steel chain lashing details for heavy equipment flat rack shipping

🔹Почему стоит выбрать нашу услугу по установке плоских стеллажей OOG?

✔ Максимальная полезная нагрузка: мы безопасно размещаем два тяжелых грузовика на одной плоской стойке.
✔ Огромная экономия: сократите свой бюджет на грузовые перевозки до 50 % по сравнению с Ро-Ро.
✔ Крепление стальной цепью: абсолютная устойчивость при перевозке по морю в экстремальных условиях.
✔ Комплексное соблюдение требований: обработка обследований, подъема и портовой политики.

Хотите сократить расходы на перевозку тяжелого оборудования?

Перестаньте платить за потраченное впустую пространство. Укажите размеры вашего груза, и пусть наша команда инженеров рассчитает точную рентабельность инвестиций и снижение затрат.

Получите индивидуальное предложение на доставку OOG

Часто задаваемые вопросы: доставка плоских стеллажей и негабаритных грузов

Вопрос: Безопасно ли размещать два тяжелых тягача на одной плоской стойке?

А:Да, при условии, что он правильно спроектирован. Мы проводим строгий анализ совместимости размеров и используем профессиональные сверхпрочные стальные цепи и натяжители. Это гарантирует, что груз пройдет строгий портовый досмотр и останется полностью стабильным во время перевозки.

Вопрос: Чем доставка Flat Rack отличается от доставки Ro-Ro для грузовых автомобилей?

А:Хотя Ро-Ро удобен, он может быть чрезвычайно дорогим и не имеет частых расписаний в определенные нишевые порты. Доставка на плоских стеллажах по сравнению с Ро-Ро позволяет нам использовать обычные маршруты контейнерных судов. Размещая два грузовика на одном FR, мы можем сократить ваши расходы на перевозку почти на 50% по сравнению с Ро-Ро.

Вопрос: занимаетесь ли вы подъемом и креплением крана в порту?

А:Абсолютно. Негабаритные перевозки требуют специализированных стивидорских услуг. SPEED INT'L координирует подъем тяжелых грузов и направляет в порт профессиональные команды по креплению, чтобы закрепить ваше оборудование перед отбытием судна.

👉 Готовы оптимизировать логистику вашего проекта?
Свяжитесь с нами для профессионального обследования размеров сегодня.