Китай КОНАКРИ Услуги, Логистическая компания, Экспедитор

Логистика проектов в Африке и доставка тяжелой техники

В SPEED мы предоставляем комплексные логистические решения, специально разработанные для крупномасштабных промышленных инвестиций и инфраструктурных проектов в Африке. Мы выходим далеко за рамки традиционных экспедиторских услуг, специализируясь на перевозках навалом, тяжеловесных грузов, ро-ро и негабаритных перевозках. Благодаря надежной локализованной сети на африканском континенте мы беспрепятственно доставим ваш критически важный проектный груз из любого крупного китайского порта прямо на ваш зарубежный объект работы, гарантируя безопасность, точность и эффективность.

Наши основные инженерные и логистические возможности:

■

Перерыв на большие объемы и подъем тяжестей:Профессиональная обработка металлоконструкций и негабаритного оборудования.

■

Ро-Ро доставка:Специализированный морской транспорт для экскаваторов, строительной техники и тяжелых грузовиков.

■

Негабаритные и проектные грузы:Точная погрузка и крепление негабаритных контейнеров и трансформаторов.

■

Внутренняя доставка по Африке:Беспрепятственное таможенное оформление «от двери до двери» и внутренние перевозки через нашу надежную локализованную сеть.

■

Морские перевозки:Надежные контейнерные услуги FCL и LCL для удовлетворения общих потребностей вашей цепочки поставок.

■

Поисковая поддержка:Помощь клиентам в общении с поставщиками, консолидации складов и координации перед отгрузкой в Китае.

сопутствующие товары

Горячие продукты

Разрывная партия: тяжелые стальные рулоны и трубы
Суда SPEED INT-L перевозят стальные рулоны и трубы из Китая в африканские порты. За один рейс можно перевезти более 10 000 тонн в зависимости от класса судна (Handysize/Supramax) с разработанными чертежами крепления и морского крепления. Годовой объем 200 000 RT на линии Китай-Африка. Прямой звонок в Лагос, Тему, Дурбан. 24-летний опыт работы с крупногабаритными проектными грузами.
FERI (Электронная карточка импорта)
SPEED® Feri certificate is the abbreviation of Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, It is an import clearance certificate for goods exported to DRC and DRC.
Goods transferred to the DRC through Mombasa port in Kenya and Dar es Saddam port in East Africa must also apply for the ferri certificate for DRC, otherwise the goods can not be transported smoothly. Feri, Dr of Congo Feri, matadi Feri, matadi Feri SPEED® FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
Морские перевозки в Либревиль Габон
Наша компания является многими судовладельцами в регионе Гуандун первоклассными агентами по бронированию услуг SPEED® Ocean Freight в Либревиль, Габон, и придерживается принципа добросовестности, всегда учитывает потребности клиентов.
Доставка электромобилей (EV) в Африку | Сертифицированный DG контейнерный сервис
SPEED INT-L доставляет электромобили (EV) и грузы с литиевыми батареями из Китая в Африку в соответствии с кодом IMDG класса 9 — UN 3556 (транспортное средство с литий-ионным аккумулятором), UN 3557 (литий-металлический) и UN 3558 (натрий-ионный). С 31 марта 2025 года номер ООН 3171 больше не применяется к транспортным средствам с литиевыми аккумуляторами. Сертифицированная обработка DG: постановка на терминал, защитная упаковка, загрузка контейнеров, крепление и предотгрузочная проверка. 24 года на пути Китай-Африка.
Гана CTN (Записка об отслеживании груза)
Номер CTN — это аббревиатура номера накладной для отслеживания груза. Номер отслеживания товара, также известный как список импорта. BESc — это аббревиатура bordereau eletronique de suivi des cargaisons на французском языке, что на китайском означает «электронный список отслеживания товаров». Английское сокращение — CTN или ECTN. СКОРОСТЬ® ГАНА CTN (ЗАПИСЬ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ГРУЗОВ)
Break Bulk: негабаритные стальные модули
SPEED INT-L перевозит негабаритные стальные модули и конструкции из Китая в Африку навалочными судами. Штучный вес устанавливается судовыми и терминальными кранами — стандартные балкеры с редуктором грузоподъемностью 30-60 тонн, суда-тяжеловозы (MPV) грузоподъемностью 100-300 тонн с тандемными подъемниками; рейс может перевозить более 10 000 тонн тоннажа Handysize/Supramax. Инженерное крепление к морю, фрахтование рейса, координация в порту включены. 24 года ломают массовые проектные грузы на пути Китай-Африка.